空军的无线电设备***,空军无线电术语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于空军的无线电设备视频的问题，于是小编就整理了2个相关介绍空军的无线电设备***的解答，让我们一起看看吧。

1. 野钓你经常空军吗？如果空军你会把视频发出来吗？
2. 直8、直9、直10、直15、直19、直20，这些中国直升机的各自作战用途是什么？

野钓你经常空军吗？如果空军你会把***发出来吗？

谢谢朋友邀请回答；楼主所为的空军，不知道是怎么认定的，是不是连鱼鳞都没有见着的那种。我这么多年野钓，连鱼鳞都没有见着的空军，在我的记忆当中几乎是没有的事，一般我们认为空军基本没有像样的目标鱼，至于发不发***是自己说了算的，发***不是为了鱼获而发，是分享出钓的快乐和经过。好了回答就到此，喜欢传统野钓的可以关注！一起分享野钓实战***。再见！！

野钓沒有不空军的，只是次数多少而已。

本人在野钓过程中大概观察了一下，一般百分之七八十甚至八九十野钓者，都属陪钓。只有百分之一二十或者二三十野钓者不会空军。从这个意义上讲，野钓确实有点难。

自己在野钓实践中通常会选择天季节，天气，钓位及钓饵钓具的搭配等。还有就是钓法和耐心了。所以，每次出钓注意上述环节，虽然偶尔有过空军，但次数还是有限的。即使当了空军，也从不气馁，因为这不丢人，就当***罢了。别恢心，慢慢总结经验教训，改进就会提高，慢慢来呗。

野钓经常空军是非常常见的事情。野钓的乐趣虽然很大一部分是来源渔获，但是钓鱼前作钓的策略规划和现场环境的操作手法的转化是非常有趣的。加上美丽的自然风光，我们作为钓鱼人也是经常会发***出来和广大网友一起分享，一起探讨技术和得失，一起共同提高和进步。

很少空军！襄阳解封后的第一天其实汉江很好钓却跑到别处去了结果只钓了两条小鲫鱼，没想到这两天参加化氏放流活动都放了，还中奖了！后来就在汉江自然水域野钓，好像只空军了两次，一次下午，一次夜钓都是只钓了三五条鱼！

空军也发***，钓鱼关键是享受过程！

[微笑]虽然我们这里***不好，鱼情不佳！但我也是很少空军的！只要线组鱼钩不是过分的粗大，不用玉米，用饵料钓，基本上都会钓到一些小鱼！

[微笑]是钓鱼人谁都有空军的时候，我也有发过空军的***！都敢拍了，为什么不敢发？

[微笑]做一个真实的人多好啊！

[微笑]我是强子，我只想做一个真实的人！希望我的回答可以帮到你！

直8、直9、直10、直15、直19、直20，这些中国直升机的各自作战用途是什么？

直升机发展，我们以前慢，现在快，满天飞，蛮有点数之不清的味道了呢，题主漏报了直-11和直-18，却加上了民用型直-15，这是一款我国与法国合作生产的，因在技术上各占50%，一时还不能入役，接下来就是六款机型，同时在军队服役，各有妙用，直-8是二代直升机，引进法国专利生产也有些年头了，现在重点作为人员和物资运输，以此为基础发展一款直-18，可以上山下海上高原，极具精彩，有称中国版EH-101，作为四代直升机的代表，欧洲拔山扛鼎之杰作。直-9的身影多，是我国第一款得力型号，其身虽轻但用途不小，陆航作为武装侦察，通信中继，海军作为舰载反潜。直-10是我军第一款专业武装直升机，是开山之作。直-11正发展为轻型武装直升机，原来只用于培训使用。直-19是武装侦察型号，也是专业的，有类美军OH-58“奇奥瓦”。直-20嘛，是三军通用型运输直升机，正在发展，还未入役。简单来说，就是这些。

还缺一些型号。比如中俄正在联合研制的重型运输直升机，最大起重38吨。徘徊在直升机边缘的高速倾转旋翼机，早就亮相在珠海，以“蓝鲸”之名。无人运输直升机，如美军K-MAX，能运输3.5吨物资飞行几百公里。无人侦察直升机，如美国海军MQ-8C“火力侦察兵”。高速直升机，如美国正在打造的S-***“侵袭者”。隐身高速直升机，如美军V-280“勇士”，在MV-22“鱼鹰”基础上研制而来，可装备在三军，作为UH-60“黑鹰”通用直升机的替代型号。起重直升机，如美军CH-54“塔赫”。尚缺一款重型武直，如美军之ah-64“阿帕奇”，这是必须发展的装备。共计是八款，皆处在装备空白阶段，有的正在紧锣密鼓地打造，有的还未见相关***，当然，我们也不必处处师学于人，发展装备当依自家判断，盲目跟风只能永远落在人家后面。

快慢之间。我们发展得快，打造了急缺的型号，如专业武直Z-10，如三军通用型直-20，成为我们向前发展的现实基础，通过发展全新型号直-10和对直-8全面升级改造，做成了几款发动机，提高了旋翼和传动技术，搞定了三代直升机，正在向四代直升机和空白型号发力，快在于专心致志，面对技术落后，从重点型号寻求技术突破，在关键技术上集中精力干大事，再不闭门造车，积极展开国际交流与合作，有力促进了我国直升机工业进步。走对了路，选对了型号，是一心一意而非全面开花，我们没有那样的能力。常听到人讲直升机落后，现在猛然回蓦间，中国直升机也变得有模有样了呢，多少三军急缺的型号已经成功填补了空白，如直-10和直-18，可以讲，如果没有当年在直-8和直-9身上的数年折腾，就没有今天可喜的大好局面。立足现实，脚踏实地，我们的进步看得见。

旋翼酷。直-10一出，西方媒体直说，“红色旋翼”风头正劲，说起来直-10真是不容易，如果把直-10称为“霹雳火”、把直-19称做“黑旋风”，那么直-20正是“及时雨”，三军望之多年，多年间我们又买“黑鹰”，又买俄制米么拐的，舰艇长期以来也没有合适的直升机型号使用，现在技术前景越来越明朗，发展越来越有信心，魂舞大漠料定，不出三年，还会有更多的空白型号面世，要在我们在关键技术领域不再受制于任何人。个人并觉得，如重型运输、重型武直、高速直升机、无人直升机等，不出三年五载，一定会发展起来。今年在高原即有“战狼”AV500试飞，另有“察敌”XM20出现，让人眼前一亮，这便是我们自己选定的一条路，自有属于自己的一份靓丽。

直-8是一种最大起飞重量约13吨的中型直升机，使用范围非常广泛，正如图中所见，由于直-8机舱容积很大，运输还是其最为主要的用途，最多可以装载39人，也可以配置声呐等设备，配属给驱逐舰，执行对潜艇的搜索、打击等任务，直-8的一种改进型号直-18搭载了预警雷达，延伸了“辽宁”号的侦查和搜索能力。

直-9是一种起飞重量不足3吨的直升机，体积小，重量轻，较为灵活，而且繁衍出来的型号非常多，几乎可以执行所有的任务，应用广泛，但是这种机型过于娇小，荷载不大，在有些时候没法装备足够的设备。

直-10又名“武直-10”，是一种全新的武装直升机，机首挂载一门23mm的机关炮，左右武器架各自拥有两个挂点，可以装备各种导弹和火箭弹，主要执行对地面单位的打击任务。据悉，在2016年武直-10已经配属到了各个陆航团替换了老旧机型，成为绝对的主力。

直-15是一款中国和法国联合进行研究生产的民用直升机，由于其尴尬的重量——大约7吨左右，即便是生产军用型号，陆基型也不会有太多更多可能还是上舰作为反潜机使用。

直-19又名“武直-19”，在直-9的基础上，进一步扩大体积和重量，是一款既能担当轻型武直又能执行中低空侦查任务的4吨级直升机。据了解，这种轻型直升机从2011年进入现役，与武直-10搭配执行各种任务。

直-20虽然没有进入现役，但是它的的外形大家应该比较熟悉？没错，直-20与美国的“UH-60”黑鹰很像。我国研制结构与其相似的直-20，用途上可以参考美国的“UH-60”，“UH-60”拥有极佳的通用性能，作为运输机型可以让14名士兵快速投入战场，上舰之后摇身变为“S-60”海鹰。此外，由于“UH-60”外形流畅也拥有强劲的动力，也能够适应青藏高原的稀薄空气；这是其他种类直升机做不到的。有鉴于此，我国的直-20必然也会产生多种不同用途型号满足各种作战需求。

到此，以上就是小编对于空军的无线电设备***的问题就介绍到这了，希望介绍关于空军的无线电设备***的2点解答对大家有用。

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