战斗机无线电设备,战斗机无线电术语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于战斗机无线电设备的问题，于是小编就整理了1个相关介绍战斗机无线电设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 战机保持无线电静默贴在客机肚皮下飞，雷达能发现吗？

战机保持无线电静默贴在客机肚皮下飞，雷达能发现吗？

这个不可能实现，因为违反战场纪律。违法国际法，违反人道主义精神。一旦别人靠目视发现你了，而刚好这个敌人又是伤心病狂的***，一会拉着一客机几百条生命和你一起死亡。军人都做不出来这种事情。当然如果是伪装的客机，且是无人自动驾驶。事实上是可行的。藏在客机机腹下方雷达是没办法判别到你的

你的问题提问不准确。第一是客机自身告警器是否发现危险接近。第二是预警探测系统能否发现？还是单体探测能否发现？第三是哪个国家的预警探测系统？是战时，重点方向，还是日常防空。区分这几个层次，这个问题就容易搞清楚了。一，民航客机都配有危险接近告警装置，接近敌方或第三方客机都会被发现。以前远程奔袭己方战机会密集编队，在恰当时间段冒充民航班机，以色列，美国空军都这么干过。二和三情况复杂，区别很大，没有哪国军队会公开这些数据，相反有条件的电子侦察机天天在别人家门囗飞。预警探测系统有卫星，预警机(汽球)陆基海基雷达，技术体制多样。一句话:没有发现不了的目标，也没有没漏洞的系统，不能唯武器论。专业技术方面有几位很专业，就不弄斧了。

现代化雷达的基本任务就是探测、发现和识别目标，***用高分辨率雷达成像技术不仅能够减少目标回波起伏和角闪烁效应，有利于抑制杂波干扰，而且可以提供更多的目标回波信息，并且使雷达具备成像和目标精密识别能力，从而使雷达的探测性能得到全面提升，这是雷达探测技术发展史上的一个重要里程碑，使雷达系统从初期的简单的测距、测向和测速功能，发展到能对各类合作和非合作目标进行成像和精密识别，极大的提高了现代化雷达系统的目标信息获取能力。

高分辨率雷达成像技术是伴随冷战期间美苏争霸发展起来的，当时的美国和苏联在外层空间的竞争非常激烈，都进行了大量的太空发射，因此对卫星和航天器的探测、监视能力提出了更高的要求。而且由于弹道导弹技术的发展，在客观上促使美苏两个超级大国开始研究和发展导弹防御系统，军事上对弹道导弹目标的精密识别和成像，成为非常迫切的需求。在这样的情况下，极大的推动了以宽带雷达成像为代表的高分辨率雷达成像技术的发展，美国在1***0年率先部署了实用型的宽带成像雷达，工作在C波段，成像分辨率为50厘米，并且对我国的第一次人造卫星发射进行了观测，通过对我末级助推火箭的成像，推算出“东方红一号”卫星的尺寸大小等信息，进而推断出我国弹道导弹技术的发展水平（弹头尺寸和投掷总质量）。到1***8年，美国林肯实验室研发了径向分辨率达到25厘米，具有对4000公里轨道高度飞行器进行精密成像、识别和追踪能力的LRIR雷达。进入1980年代，随着美国启动“星球大战”***，工作在X波段的GBR-P雷达工程样机研制成功，***用相控阵体制，最大作用距离达到2000公里，距离分辨率达到15厘米，已经能够精密识别真弹头和***诱饵。

目前，主要的现代化对空情报雷达也具备了基于逆合成孔径成像技术的高分辨率雷达成像能力，能够对大气层内的空气动力学目标进行有效的精密成像和识别，随着先进的信号处理算法（距离多普勒成像算法）和雷达数据融合算法的进一步发展，其探测能力还将进一步增强，突防的战机仅仅想依靠简单的密集编队手段，已经很难欺骗现代化的对空情报雷达系统。

战机尺寸小。躲到民航飞机下边并保持和民航飞机相同速度飞行。这种情况下雷达回波会判定为一架飞机。

多架战机以相同速度“叠罗汉”飞行。也是一种突防战术。迷惑敌方雷达。这种情况雷达会被判定为一架大型飞机。

在过去军事行动战例中，以色列战机都***用过这些方式。

利用民航飞机去执行军事行动，会对民航飞机构成严重威胁。

到此，以上就是小编对于战斗机无线电设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于战斗机无线电设备的1点解答对大家有用。

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