美机载无线电通信,美国无线电
cysgjj时间2024-04-23 13:28:07分类无线电通信浏览50
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美机载无线电通信的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美机载无线电通信的解答，让我们一起看看吧。
可见光无线通信的缺点？
虽然LiFi确实有不受无线电信号干扰的优势，但其许多优势都因下述事实黯然失色：可见光不能穿透墙壁，这一关键事实使得wifi获得了很大优势。
这种可视性限制提高了系统安全性，但尚不清楚信号接收的最小距离。可以设想的是，利用长焦镜头和调整恰当的光学传感器，人们就可以截获光学信号。
TechCrunch表示，尽管LiFi被宣传为一种可能的机载无线通信技术，但WiFi在大多数美国航空公司的大规模普及使得LiFi在飞机上的应用前景越来越不乐观。
可见光Lifi通信定义： 可见光无线通信（称为LiFi——LightFidelity）是利用快速的光脉冲无线传输信息。根据不同速率在光中编码信息完全可行，例如LED开表示1，关表示0，通过快速开关就能传输信息。 可见光Lifi通信优缺点： 一、优点： 1、与光纤通信拥有同样的优点，高带宽，高速率。 2、基于LED的Li-Fi可达到10Gb/s的数据传输速率，可以改善Wi-fi7Gb/s的数据传输速率上限。 3、Li-Fi技术带来了极高的安全性，因为可见光只能沿直线传播，因此只有处在光线传播直线上的人才有可能截获信息。 二、缺点： 1、目前，这种设备目前还非常昂贵，无法普遍使用。 2、可见光Lifi通信只能在有光的情况下才能进行。
航天器通信系统有什么？
航空卫星通信系统可分为驾驶舱卫星通信和客舱卫星通信，目前驾驶舱卫星通信主要使用L 频段，客舱卫星通信主要使用Ka、Ku 频段。
航空电子系统是飞机上所有电子系统的总称，关系到飞机的可用性、飞行安全性、先进性和可扩展性，是飞机的重要组成部分，已成为现代航空工业中发展速度最快、影响最广的技术领域。无线电通信、导航、监视(CNS)系统是航空电子系统的重要组成部分，主要用于飞机滑行、起飞、巡航和着陆等阶段;通过机载话音/数据通信系统、卫星导航增强、监视系统等完成信息获取、信息交换及信息处理，引导飞机按预定航路安全飞行，监视飞机实时状态信息，保障飞机飞行安全。
航天飞船上面的wifi是什么原理？
一般依靠中继卫星来保证空间站和地面24小时不间断的网络连接。美国国家航空航天局、欧空局等都有自己的中继卫星。”中国航天科工二院研究员杨宇光介绍，在我国，空间站和地面通信主要依靠地面测控站、数传接收站和天链中继卫星，其中天链中继卫星能保证不间断通信。
中继卫星也被称为“卫星的卫星”，它可以为卫星、飞船等航天器提供数据中继和测控服务，为中低轨道遥感、测绘、气象等卫星提供数据中继和测控服务，为航天器发射提供测控支持。
2008年至2012年，我国先后发射天链一号01至03星，三颗卫星组网运行，使我国成为世界上第二个拥有对中、低轨航天器全球覆盖能力的中继卫星系统的国家。
2016年，天链一号04星成功入轨并完成在轨测试，与01至03星实现全球组网运行，为我国神舟飞船、空间[_a***_]室以及空间站提供数据中继与测控服务，支持空间交会对接等任务。
2019年3月，天链二号01星成功发射，这是我国第二代地球同步轨道数据中继卫星的首发星。它与天链一号卫星系统相互兼容，使我国以数据中继为特征的天基通信基础设施在传输速率、服务数量、覆盖范围等方面进一步提升。
到此，以上就是小编对于美机载无线电通信的问题就介绍到这了，希望介绍关于美机载无线电通信的3点解答对大家有用。
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