海上移动无线电通信系统-海上通信设备
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海上通信系统
1、手机信号要看当地的移动或联通的基站信号覆盖范围,超出则无信号。近海渔船一般使用对讲机通信,也就是我们所说的单边带。远洋渔船使用卫星通信。在海上航行时,海上的信号不是很好,所以使用卫星电话。
2、全书共分12章,从系统、设备操作及相关业务规定的角度介绍了海上移动无线电通信系统与设备的基本原理与正确使用方法。
3、船舶通讯设备现在归属于GMDSS系统,称为全球海上遇险和安全系统。GMDSS是GLABL MARITIME DISTRESS AND SAFETY SYSTEM的缩写,即为:全球海上遇险和安全系统。
GMDSS什么意思
GMDSS由海事卫星通信系统、低极轨道卫星搜救分系统、地面通信分系统、海上安全信息播发分系统、陆上搜救通信分系统组成。
GMDSS全称为global maritime distress and safety system,就是全球海上遇险与安全系统的缩写。一般是无限航区或者国内三副,或者三副以上职务船务需要的一本适任证书。
船舶C站和FBB分别指的是全球海上遇险与安全系统(Global Maritime Distress and Safety System,简称GMDSS)中的中频通信设备(C站)和船用卫星通信设备(FBB站)。
是指船上无线电通信和无线电导航设备的负责人,仅接受船长(和政委)的领导。
什么是“海上通”卫星通信系统(VSAT)?
■所谓VSAT(Very Samll Aperture Ternals)卫星通讯系统指由天线口径小于5m,由主站应用管理软件高度监控的小型地球终端站组成的卫星通讯系统。
VSAT 是 Very Small Aperture Terminal 的缩字,直译为甚小口径卫星终端站。所以也称为卫星小数据站(小站)或个人地球站(PES),这里的“小”字指的是VSAT卫星通信系统中小站设备的天线口径小,通常为0.3-4M。
海上移动通信业务标识管理办法
1、第一条 为了全面实施“全球海上遇险和安全系统(GMDSS)”,加强海上无线电通信管理,维护使用海上移动通信业务标识的船岸电台的正常工作秩序,确保船舶航行安全,制定本办法。
2、IMO:国际海事组织(英文:International Maritime Organization,简称IMO),是联合国负责海上航行安全和防止船舶造成海洋污染的一个专门机构,总部设在英国伦敦。
3、Mmsi是水上移动通信业务标识码的简称。水上移动通信业务标识码(MaritimeMobileServiceIdentify,以下简称“MMSI”)是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的,能独特识别各类台站和成组呼叫台站的一列九位数字码。
船舶IMO,MMSI,呼号是什么意思
MMSI 是 Maritime Mobile Service Identity 的缩写,即海上移动服务标识号码。它是一个由 9 位数字组成的唯一标识码,用于标识船舶。MMSI 由国际海事组织 (IMO) 分配,由船舶注册国管理。
MMSI 、船舶呼号 、船名 、IMO号码 。
在船舶类型里看,我经常用中国港口船舶跟踪shiptracker、可以看船舶轨迹、历经港口、船舶资料、船队管理,都不花钱。可以结合着船讯看,船讯有的收费的。
MMSI是船舶自动识别系统(AIS)的重要组成部分,AIS是一种广泛应用于海上交通系统中的技术。通常,[_a***_]被要求在其通航时使用AIS,并发布其MMSI以供其他船只和海上交通控制中心进一步跟踪和检测。
就由哪个船级社来颁发。IMO NO. 这个是国际海事组织号,IMO是国际海事组织的缩写。CALL SIGN :这个是船舶呼号,是船舶之间、船岸互相呼叫时用的。
各国表示电台站呼号的方法不一定相同。水上移动通信业务标识码(Maritime Mobile Service Identify,以下简称“MMSI”)是船舶无线电通信系统在其无线电信道上发送的,能独特识别各类台站和成组呼叫台站的一列九位数字码。
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