飞行无线电通信-航空无线电通信设备包括

本文目录一览：

• 1、飞行模式关闭了哪些功能?
• 2、飞机的通讯和普通手机通讯有哪些不同?
• 3、为什么飞机上手机要开飞行模式

飞行模式关闭了哪些功能?

关闭电话通信功能飞行模式是关闭电话通信功能，即不能接打电话发短信，与基站没有信号联系，也不试图联系基站。

这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影，玩游戏、设置闹铃等，所以叫飞行模式。

飞行模式关闭了手机的GSM/SPRS模块，手机不会主动向基站发送寻呼信号，即不试图联系基站，但一般可拨打紧急电话（与无sim卡原理类似，在此模式下，手机一般可拨打国际求救电话112，可能不支持1120等国内求救电话）。

手机卡之后显示关闭飞行模式，这表示你的手机当前处于飞行模式。飞行模式是一种功能，它会关闭手机的无线信号传输功能，包括蜂窝网络、Wi-Fi和蓝牙连接等。因此，在飞行模式下，手机将无法进行通话、发送短信或连接到互联网。

而这种模式下关闭了手机信号的有关功能，手机可以开着继续使用其它功能，如查看电话本、欣赏手机上的文章、电影、玩游戏、设置闹钟等，所以叫飞行模式。手机的电量很大部分都消耗在信号上，飞行模式下关闭了信号，非常省电。

飞机的通讯和普通手机通讯有哪些不同?

通信方式 军事通信：分为无线电通信、有线电通信、光通信、运动通信和简易信号通信。民用通信：分为有线通信，无线通信。通信业务 军事通信：军事通信分为电话、电报、数据、图像通信等。

飞机在天上飞的时候，手机会有微弱的信号。在高海拔地区，手机信号微弱，但它会不断地搜索信号。移动电话从一个区域移动到另一个区域，在快速飞行中需要不断地重新选择地面基站，这将增加地面基站的工作量。

飞机在云层上飞行时，手机没有信号。处于高空飞行时，手机虽然没有信号，但是它会不停地搜索信号。从一个区域移动到另一个区域，快速飞行中手机需要不断重新选择地面基站，这会加重地面基站的工作负担。

为什么飞机上手机要开飞行模式

1、之所以乘坐飞机出行，乘客需要把手机调整成为飞行模式，主要还是因为手机产生出来的信号，对飞机飞行会带来一些干扰，从而无***常飞机，情况严重还会发生一些危险事故。

2、大量证据表明，在飞机上使用移动电话等产生的电磁干扰， 会造成飞机导航设备、自动驾驶仪系统失效进而严重危及航空安全。

3、坐飞机时要开飞行模式，主要是为了避免手机信号对飞机造成影响。飞机上对手机的禁令最早始于1991年，由美国联邦通信委员会（FCC）出台规定。

4、减少电磁干扰：虽然现代飞机的电子系统已经设计得足够健壮，但手机等电子设备在寻找信号时可能产生的电磁干扰仍然有可能对飞机上的导航和通信系统产生影响。开启飞行模式能降低这种干扰风险。

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