基洛夫无线电通讯设备工厂-基洛夫工厂在哪里

本文目录一览：

• 1、求苏联时期关于IS坦克的主要生产工厂的信息
• 2、IS-3重型坦克的正式定型
• 3、苏制T-34坦克是在哪用到的?求信息和详细参数。
• 4、红色警戒尤里的复仇中苏军的工业工厂是什么用的?盟军的控制中心是干嘛的...
• 5、问一下哈尔科夫坦克工厂的历史
• 6、KV重型坦克的介绍

求苏联时期关于IS坦克的主要生产工厂的信息

根据苏联最高统帅部的决定，在生产T-60坦克的同时，工厂从1942年4月开始生产具有更高作战性能的T-70轻型坦克。在战争初期生产了1238辆T-60和T-70轻型坦克。从1942年下半年起工厂生产T-34中型坦克。

年4月底，701工程被列入苏军装备，并获得ИС-4 的正式编号。在正式生产以前，701工程又加大了车宽和炮塔前装甲的厚度。1945年5月初，车里雅宾斯克基洛夫工厂和列宁格勒基洛夫工厂开始小批量生产ИС-4 重型坦克。

是前苏联生产的 IS-7（ИС-7）坦克，260工程（Объект 260）是苏联科京设计局的尼古拉·沙什穆林设计的一种集重装甲、重火力、高机动等特点于一身的新式重型坦克。在1948到1949年之间由基洛夫工厂生产了6辆样车。

两位元帅于1944年11月将表演结果反馈到斯大林那里，斯大林表示认可并且命令703工程以ИС-3 的正式编号列入苏军装备并立即在车里雅宾斯克的基洛夫工厂组织它的批量生产。

并不是只有列宁格勒才能生产，比如说KV－1重型坦克：在1940年2月时，位于列宁格勒的基洛夫工厂开始生产重型坦克，当年生产了243辆。但是到1941年德军入侵苏联前一共生产了636辆。

年初，电传动装置被安装到了IS-1上，并生产出可供各种实验使用的样车IS-1E，由于该车的测试情况非常理想，所以苏联***和工厂于同年6月对列宁格勒基洛夫工厂设计局下达了设计新型电传动重型坦克的任务。

IS-3重型坦克的正式定型

两位元帅于一九四四年十一月将表演结果反馈到斯大林那里，斯大林表示认可并且命令七〇三工程以ИС－3的正式编号列入苏军装备并立即在车里雅宾斯克的基洛夫工厂组织它的批量生产。

IS-3重型坦克于1945年1月装备部队。战后，IS-3重型坦克得到改进，发展成为IS-4重型坦克，并于1946年开始装备苏军部队。

IS-3重型坦克是在IS-2重型坦克基础上发展而来的，主要用于对付德国“虎王”重型坦克。该坦克有4名乘员，分别为车长、炮长、装填手和驾驶员。车体从前到后依次为驾驶室、战斗室和动力室。

苏制T-34坦克是在哪用到的?求信息和详细参数。

同时，为适应人民***正规化和武器制式化建设的需要，我国除从苏联获得武器援助外，还争取在武器生产制造方面获得技术援助。战争后期，一批国产武器（以仿制为主）开始装备志愿军。

解　 T-34坦克由工程师科什金所设计。1940年6月出厂。1940年开始装备苏军，1941年6月22日在白俄罗斯格罗德诺首次参战。主要改良型号T-34/7T-34/85；衍生车种OT-34等。

T-34坦克无论在装甲、火力还是动力方面都堪称均衡。车身装甲厚度都是45毫米，和德国的4型坦克相当。炮塔是铸造而成的六角形，正面装甲厚度60毫米，侧面也是45毫米，车身的斜角一直延伸到炮塔。

F-34加农炮还可以发射高爆和破片弹攻击软目标，因此具备支援步兵进攻的能力。一辆T-34坦克通常备弹77发，包括19发穿甲弹，53发高爆弹，和5发破片弹。1943年的改进型T-34/85容弹量增加到100发。

不过包括T-34/76在内的各型苏联坦克也存在明显缺陷，主要是没有全部配备车际无线电联络设备，一般是几辆T-34中只有一辆指挥坦克拥有无线电设备，坦克之间联络还依靠旗语。

最早一批的T-34/76A坦克于1940年完成115辆，并将一部分派往芬兰实战试验，但未能来得及参加战斗。到1941年6月22日德国入侵，苏联共完成T-34坦克1225辆，大大超过了同期IV号坦克的数量。而在莫斯科会战前夕，已有1853辆T-34交付部队使用。

红色警戒尤里的复仇中苏军的工业工厂是什么用的?盟军的控制中心是干嘛的...

对海军有效。如果有盟军基地，对入侵者飞机、黑鹰战机无效。 主要来说，有了工业工厂，原本生产3架同类坦克的钱可变为生产4架同类坦克的钱。 控制中心：盟军建筑，条件，战车工厂。耗电100。

盟军专有：控制中心：有它才能造遥控坦克。间谍卫星：显示全屏。裂缝产生器：是一部分小地图变黑。矿石精炼器：使***矿车有750的容量。苏军专有：战斗碉堡：进兵才能打。核子反应炉：发电。工业工厂：降低坦克，海军造价。

加快所有装甲单位的建造速度并降低所有装甲单位的建造费用。当工业工厂建造并部署完成之后，可以明显地降低所有装甲单位的建造费用，还能减少它们的建造时间，极大提高装甲单位的生产性。

问一下哈尔科夫坦克工厂的历史

1、哈尔科夫机车厂在1923年设计并制造了共产主义（Kommunar）履带拖拉机，该厂拥有生产履带车辆的生产设备和一定的经验，这为建立坦克生产线奠定了良好基础。

2、然而，由于德国的进攻，迫使哈尔科夫坦克厂廷至乌拉尔地区的下塔吉尔，到1942年初该厂才恢复全面生产。此外，174坦克厂也从列宁格勒迁到鄂木斯克，1942年3月才开始生产该坦克。

3、年1月底，首批坦克驶离哈尔科夫的工厂生产线，被命名为T-34/76Model1940型（T-34/76A）。

4、根据苏联国防工业部部长在1965年5月6日签署的第62号部长令，从1966年1月1日开始，KB-60坦克设计局和实验坦克制造厂（190厂）合并为一个大型联合企业——哈尔科夫机械制造设计局（KMDB）。

5、T-34中型坦克是苏联30年代末在T-32坦克基础上改进发展的一代中型坦克，最早的型号装有M1938/39（L-11）72mm短管坦克炮，1940年9月开始在哈尔科夫坦克厂生产。

6、撤退到下塔吉尔的183工厂与当地的乌拉尔汽车厂合并成立了新的183乌拉尔斯基坦克工厂。在这个工厂里，原183工厂在战前***用的部门编号方式被保留下来，KB-520坦克设计局的名称不变，总工程师仍然是亚历山大·A·莫洛佐夫。

KV重型坦克的介绍

1、KV-85重型坦克沿用KV-1S重型坦克的底盘，配备了专为85毫米D-5T坦克炮推出的新型铸造炮塔。该炮塔前装甲厚达100毫米，而且容积较大，拥有车长指挥塔，利于提高作战效率。

2、KV-1坦克是苏联KV系列重型坦克的第一种型号，以装甲厚重而闻名，是苏联红军在“二战”初期的重要装备。

3、KV-3重型坦克是由苏联制作的坦克，是KV-220***下的产物。

4、KV-2/1940年型重型坦克在KV-1乘员基础上增加了1名***装填手。主要武器是1门20倍口径的ML-20型（也有152mm M-10）152毫米榴弹炮。***武器有2挺62毫米机枪。

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