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1. 两架飞机互相不知道频率，怎么通过无线电通讯？
2. 无线电通讯被中断被称为什么？
3. 无线电对讲机如何入网？
4. 如何实现上位机和下位机之间的无线通讯？

两架飞机互相不知道频率，怎么通过无线电通讯？

是的。在一个管制区要调到这个区调的频率，以和空管联系。这时候就可以互相联系了。飞机的甚高频通讯范围比较小的。不过没见过两架飞机聊天的。驾驶舱都有语音记录，万一说了什么对领导不利的话就麻烦了。

两架飞机原则上不需要联系也不会联系,都是与相应的空管联系的.空管的频率可以在航路图和进近图上找到.如果两架飞机需要联系,在同一空域统一频率可以直接叫,不同时可以由空管转叫.不过还有一个方法,一般只有我们飞行员用的比较多,就是123.45,一个飞行员业内经常使用的聊天频率.大家都用12345,就可以直接聊天了,约定俗成

无线电通讯被中断被称为什么？

飞船返回舱无线电中断被称为黑障。

当卫星、航天飞船等空间飞行器以很高的速度返回大气层时，在一定高度区域，与地面的通信联络会中断，这个中断联络的区域就是黑障区。黑障区一般出现在地球上空35到80千米的大气层间。火箭和航天器重新进入大气层的部分，如弹头、再入舱等称为再入体，黑障区的范围取决于再入体的外形、材料、再入速度以及发射信号的频率和功率。黑障现象给载人飞船返回时的实时通信、再入测量造成困难。

通常称之为失联，其中有设备(技术故障)或者灾害因素。

音障是一种物理现象，当飞行器速度接近音速时，会追上自己发出的声波造成震波，进而对加速产生障碍的现象。

在飞行速度接近声速时，会出现阻力剧增，操纵性能变坏和自发栽头的现象，飞行速度也不能再提高，因此人们曾以为声速是飞机速度不可逾越的障碍，故有此名。进入超音速后，航空器前端起会产生一股圆锥形的音锥，在旁观者听来有如爆炸一般，称为音爆或声爆。

无线电对讲机如何入网？

无线电对讲机是一种短距通信装置，中间无需中继转接所以不用入网！在正规的电子商业渠道购买的对讲机都是工作在国家无线电管理委员会规定的民用业余频段，功率一般小于7W所以一般情况下也无需办理执照！

无线电对讲机入网主要有两种方式：
1. 使用公共对讲机网络：某些地区或组织会建立无线电对讲机网络，提供对讲机的入网服务。用户只需购买支持该网络的对讲机，并通过网络管理员的指引进行设置和注册，就可以接入网络并与其他用户进行通信。这种方式通常需要缴纳一定的入网费用或使用费用。
2. 建立专用对讲机网络：用户可以自行建立一个私有的无线电对讲机网络。首先需要购买一套对讲机设备，并选择合适的频率进行设置。然后进行设备配置和注册，具体方法和步骤可以参考设备提供的说明书或厂家的指导。建立专用对讲机网络可以实现私密、可控和高效的通信，但需要购买设备并进行一些设备配置和管理工作。

如何实现上位机和下位机之间的无线通讯？

上位机发出的命令首先给下位机，下位机再根据此命令解释成相应时序信号直接控制相应设备。下位机不时读取设备状态[_a***_]（一般模拟量），转化成数字信号反馈给上位机。简言之如此，真实情况千差万别，但万变不离其宗。上下位机都需要编程，都有专门的开发系统。在概念上,被控制者和被服务者是下位机。两机如何通讯，一般取决于下位机。TCP/IP一般是支持的。但是下位机一般具有更可靠的独有通讯协议。

到此，以上就是小编对于无线电通信管理局***的问题就介绍到这了，希望介绍关于无线电通信管理局***的4点解答对大家有用。

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