二战时期移动无线电设备,二战时期移动无线电设备的发展

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战时期移动无线电设备的问题，于是小编就整理了5个相关介绍二战时期移动无线电设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 二战时期电台用卫星吗？
2. 二战时期的无线电台通讯能达到多远距离？
3. 现在无线电发报机能发多远？
4. 二战中，战场用的电话线都是临时架设的吗？
5. 二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？

二战时期电台用卫星吗？

不用卫星，卫星是二战以后的产物

军用无线电台历史悠久，刚发明的时候卫星还没有诞生呢。军用无线电通信装备，军队中利用无线电波传递信息的技术设备的总称。其共同的工作原理是：在发送端，信息经末端设备变为基带信号，然后调制发射机的载波，形成已调射频信号，经放大达到一定的功率后，馈至发射天线辐射出去；在接收端，接收天线收到无线电信号后，经接收机的选择、变频、放大，解调成为基带信号，再经末端设备还原成信息。

二战时期的无线电台通讯能达到多远距离？

指挥部的都有几百公里

坦克的大概在十几公里

步兵的几公里

另外那时候无线电台少，信号干扰少，同样的功率 比现在传输距离至少多几倍。那时候50W的电台 传输距离 不亚於现在几千W的电台

现在无线电发报机能发多远？

首先说这是不可行的，因为无线电的传播是一个很复杂的问题，这种上千公里的通讯所涉及的因素更多，这需要用电磁波波长在10米以上的频率，收发机要有出色的接收天线，成品1500多，因为短波靠大气电离层反射，所以入射反射角会改变，因此不一定每次都相同，也就是说不一定能随时联系上。另外加密的设备更是动则上万元，如果不是我们这些无线电发烧友的话，可谓无用！再说发射功率，您的电台因年代久远只有15W的发射功率，现代的电磁干扰巨大，己不能象二战时那样15W通全国，现在想通全国要100W（瓦）以上才保险，还有天线，越长越大越好，本人就是60米的天线吊于两楼间，工程量硕大。综上所述，劝你还是另想办法吧，其实现在手机都数字加密的方式，在确保s1m卡没有离身的情况下，是不会被窃听的，很安全。希望我的回答能帮上你。

二战中，战场用的电话线都是临时架设的吗？

在二战时，通信手段不发达，除了无线电台，剩下的就是有线电话和人工传达了。

有线电话是根据战斗需要架设的，不全是临时架设。

不打仗时，在己方控制区域内架设电话线，重要节点派人驻守或巡线，断了随时抢通。不需要临时架设。

进攻时，部队部署到哪里，通信兵就跟到哪里。一旦部队驻扎，立即架线。远距离行军时，还需要提前派人到宿营地架设。

如果在敌人控制区域，那就非常危险了。要冒着生命安危去架设，还要将线伪装隐藏好，以免敌人发现破坏。这就要临时架设了。

战斗中，部队冲到哪里，电话线就要架到哪里，确保命令及时传达到前线。如果线路被打断，通讯兵就要冒着枪林弹雨冲上去接线，很多通信兵都牺牲在这里。

另外，大量的被复线很重，架设距离又远，对通信兵的体能要求很高。所以通常以小组为单位轮换作业。通信兵的工作既辛苦又危险，赢得了所有人的尊重。

二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？

二战时期飞机导航主要用的是航线上的各种地标，利用地标来判断航线、方向等，这种方法就算是现在我国空军在[_a***_]飞行员的时候还是会***用的。

另一种方法是用飞机上的无线电收取目标所在城市的无线广播来判断目标，根据信号的强弱来判断距离目标的远近和方向的正确与否。

伊尔76是1***5年入役的运输机其驾驶舱下方的导航舱大概是就到恶劣环境时使用的吧！毕竟那个时代的导航系统并不可靠。。。

无限电导航就是无线电波，无线电发出的电波有方向性，一般发射无线电都需要基站，基站可以建在陆地，海上和空中，基站发出电波，飞机接受到以后可以测出飞机的方向，远近，速度和是否有偏差。使飞机可以按航线飞行，这是飞行安全的基本保障！

导航员玻璃罩的作用:伊尔76是1***1年首飞，生产了几百架，是一款岁数不小的机型了，还保留了导航员玻璃罩，它的作用就是在无线电出现问题时，低空飞行寻找目标或者投弹的时候会用到，再低空飞行时人眼还是比电子产品管用，毕竟无限电是很容易受到干扰的。

到此，以上就是小编对于二战时期移动无线电设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战时期移动无线电设备的5点解答对大家有用。

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