二战时无线电通信车,二战无线电通讯
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于二战时无线电通信车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍二战时无线电通信车的解答,让我们一起看看吧。
二战有无线通讯吗?
二战美军的战场无线通讯工具主要有两种,其一是大名鼎鼎的“BC611D”手持步话机,也就是九十年代那种“大哥大”的雏型产品,由著名的摩托罗拉公司前身“加尔文制造公司”生产。这款步话机在美军中装备非常广泛,一直配备到“排级”部队。
美军步兵连长可以通过这玩意在战场上跟各排保持联系,甚至可以实现三方通话功能。但BC611D有个显著缺点,即在当时的技术条件下通话距离较短,超过一英里(约1600米)就基本失去效果了。
二战时代有手机吗?
人类发明手机是大概在那个上个世纪到八九十年代吧。而二战指的是193几到194几年的那段时间。所以二战时代手机都还没有发明,哪来的手机哦?
二战时代。
我那个电报机啊。还有无线电的军用通信。那就是手机的前辈了,但是块头很大不好携带。经过人类几十年的改革,改良。终于有了现在的手机。
二战期间英美隔着大西洋能直接进行跨洋电话联系么?
二战中,英美之间的大西洋下只有电报电缆,当时没有电话线路 直到1956年9月25日,从英国通到北美的第一条跨大西洋电话电缆(TAT-1)才开通。
这条电缆长2240英里。这条跨大西洋电话电缆带有36条电路的增音机,使电话通话量增加了两倍。整个工程历时3年,耗资1250万英镑。第二次世界大战期间和战后开发的有关技术将电话电缆和增音机放置在距海面两英里远的海床上。在跨大西洋电话电缆开通前,无线电连接的电话通话不太可靠。而在首条跨大西洋电话电缆开通后的第一年,电缆的通话量达到了30万次,通话费用为每3分钟3英镑。负责电缆铺设的是“君主号”工作船:二战船没有导航怎么航行?
二战时期无线电技术已经全面应用在航海上了,不过战争初期也有很多国家的飞机没有安装无线电,它们就通常***用六分仪来定位。
所谓的六分仪定位就是指通过六分仪计算并测量某一时刻太阳和地平线的夹角,来推测出具体方位,这个方法类似于早期航海家常用的星盘。所以能在大海航行!
抗战剧中出现日本鬼子军官使用无线通话的设备,怎么做到的?
谢邀。
坑战剧中出现日本鬼子军官使用无线通话设备?
这很正常啊,电台本来就是无线通话没备,你见过谁家的电台拉几千公里的电线?
至于无线通话设备,从上世纪三十年代就有了,民间的收音机有叫戏匣子的,也有叫无线电的,军队就叫无线电通讯。
各国坦克部队在二战初期都装备了电台,装甲部队行动快速,各装甲车辆间的通讯也没时间先发去密码,再泽成电文,所以都是直接通话,难道行进间的各辆坦克还要互相拉根电线不成?
所以上世纪三十年代的无线电通讯设备已经在各国军队中普及,我们也不必在***剧中看到鬼子使用无线电通讯而大惊小怪。
到此,以上就是小编对于二战时无线电通信车的问题就介绍到这了,希望介绍关于二战时无线电通信车的5点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llbdw.com/post/20007.html