飞机无线电通信是什么时候,飞机无线电通讯

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于飞机无线电通信是什么时候的问题，于是小编就整理了3个相关介绍飞机无线电通信是什么时候的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞机有汽笛吗？
2. 通信导航是什么？
3. 航空器频率范围是多少？

飞机有汽笛吗？

现代商用飞机一般不会使用汽笛来进行通信，因为汽笛声音嘈杂且难以控制，容易对周围环境和人造成干扰和伤害。

现代商用飞机通常使用无线电通信系统来进行与地面的通信，其中包括了无线电呼叫、语音通话、数据传输等多种方式。此外，飞机还配备了各种雷达和导航设备，可以在飞行过程中与其他飞机和地面控制中心进行通信和协调。

然而，在某些情况下，例如紧急情况或者飞机遇到机械故障等，飞机可能会使用汽笛来发出警告信号或者作为紧急信号。但是这种情况非常罕见，并且只有在必要时才会使用。

通信导航是什么？

通信导航是一种多功能的航空电子系统，除通信外，还用作飞机间的相对导航和识别本系统成员。随着电子对抗的发展，飞机无线电通信的保密、抗干扰、信号隐蔽等问题日益突出。

另一方面，机载电子设备日益增多，飞机负担不断增加，各项设备之间的电磁干扰也日益严重，于是希望一种航空电子设备有多种用途。

航空器频率范围是多少？

航空频率是：

中低频：ADF导航190-550kHz。

甚高频：甚高频导航VORILS108-117.95MHz，仪表着陆系统航向信标LOC108-111.95MHz 指点信标MK75MHz。

特高频：下滑信标329.15-335Mhz 测距机DME1.25-1150MHz 空中交通管制应答机ATC1090MHz GPS导航1575.42MHz。

超高频：卫星通信L波段1.5/1.6GHz 气象雷达3GHz 无线电高度表RA4.3GHz。

航空频率范围：

1、在126MHz左右，可能收到机场天气预报频道。这是连续播出的固定频率。建议收到后及时储存，方便随时收听。

2、航空塔台和飞机驾驶员通话使用的频率一般在118-126MHz之间。因为不是连续通话，所以你可能需要反复地手动搜索，直至捕捉到信号频率。同样建议收到后及时储存，以备下一次收听。

大城市有起降繁忙的大机场，你就很容易找到通话频率；而在小城市小机场，可能1小时也没有一次航班。所以建议您耐心一点，多时间多场合手动搜索。

航空器使用的频率范围因不同的设备和系统而异。以下是一些常见的航空器频率范围：

1. 通信频率：航空器的通信频率通常在 VHF（甚高频）和 UHF（超高频）范围内。主要的通信频率如下：航空移动服务频率（118-137MHz），地面移动服务频率（155-174MHz），气象服务频率（128.0-132.0MHz）。

2. 导航频率：航空器的导航频率包括以下范围：载波导航频率（108-117.***5MHz），本地增强系统（108-117.950MHz），全球卫星导航系统（1575-1590MHz）。

3. 无线电高度表频率：在起降过程中，飞机的高度由无线电高度表测量。无线电高度表通常工作在 420-440 MHz 这个频段。

需要注意的是，航空器的频率使用范围和机型、地区、国家等相关因素有关。同时，根据民航部的规定，航空器的使用频率必须由经过授权的机构和人员来设定和操作。

频率是在110M到140M之间，也要根据机场的位置以及所在的地理位置来决定航空的频率。

通常情况下，航空的飞行都是要看它的位置，而且一般情况下也要看一下它的地理位置优势，或者是周边城市的一些占地面积，而且它的航空频率也是要根据气候等等状况来判定的。通常情况下，如果说天气状况比较好的话，那么所能够达到的频率相对来说也比较的高。

到此，以上就是小编对于飞机无线电通信是什么时候的问题就介绍到这了，希望介绍关于飞机无线电通信是什么时候的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llbdw.com/post/17985.html