战斗机无线电接收设备,战斗机无线电术语

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于战斗机无线电接收设备的问题，于是小编就整理了2个相关介绍战斗机无线电接收设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 战斗飞机上有音响吗？
2. 战斗机头部的空速管，为何有人说是个让人又爱又恨的部件？

战斗飞机上有音响吗？

战斗歼击机有音响，飞行员要操纵飞机飞行，火炮，投弹等，还要听从地面指挥塔传来指令来操作飞机，和飞行员联通，回话。不是放音乐消谴。精神集中，操作准确，来不得半点马虎，上天了，就是要实战上战场。

兔哥回答，战斗机是用于执行空中作战飞飞行武器，战斗机的驾驶除了战机本身所提供的技术支持，如雷达探测，武器发射，操控等等，还需要接受友机，地面的支持，这些都需要通过通讯设备进行语音传输，音响会扰乱相互间的通话。

战斗机上是没有音响设备的，从战斗机的驾驶上来讲。其实战斗机在空中飞行时，飞行员并不只是开开飞机，利用机载探测设备，机载武器，听着小曲，嚼着口香糖进行空中格斗这么惬意。首先，战斗机是高技术的产物，飞行员要时刻观察飞机的各种参数，我们知道，老式飞机密密麻麻的各种仪表，看着都眼晕，每一都有用，不用心哪行。

现代飞机虽然驾驶容易了，但作战任务，距离也拓展了很多，更需要飞行员全神贯注才能保证飞行的安全，如果按装音响势必影响飞行员的精力，造成分心，听高兴了，手舞足蹈起来就麻烦了。驾驶飞机本身也不是件轻松的活，全神贯注都无法百分之百的保证飞行安全，你还听音响，听着了就那个了。

从飞行员执行作战巡逻任务的性质来讲，也不允许音响的存在。战斗机飞行员要随时保护和地面的联系，及时接受地面的任务指示，汇报空中敌情等情况。现代空战，讲究快速隐蔽的接敌，所以战斗机并不是开着雷达就上天了，到了天上到处用雷达瞎搜索一气，而是要靠地面雷达指示战斗机接近目标区域，占领有利阵位，然后打开火控雷达照射并锁定目标。

因此飞行员随时都要保持和地面联系的畅通且不能有干扰。非战争状态下(和平时期)，战斗机主要执行对空防卫任务，对入侵目标是驱离，还是***取警告措施，还是击落并不能由飞行员说了算，而是听上级的，也就是地面指令。战场环境瞬息万变，擦枪走火时有发生，因此，为了防止事太扩大，各国都有一套处理程序。因此，保持和地面指挥的通讯联系是非常重要的。

从和友机的相互协调，相互支援的角度上讲，也不支援音响的存在。战斗机执行任务，通常都是双机，或多机编队飞行，相互之间的提示，协调需要即时的通讯联系，相互沟通，如果有音响会对通话造成影响，不利于作战巡逻。

每个飞行员都打开音响，听自己喜欢的音乐，相互间的通话也听不见了，地面的指示也听不见了，还不乱套啊！因此，战斗机上不但不能装音响设备，更不会允许飞行员自带音响上天。这就是纪律。

飞机是国家宝贵的财产，每一架都是用真金白银打造的产品，飞行员更是用大价钱培养起来的精英，责任重大，使命在身，不可能为了自己的个人兴趣拿国家的财产和自己的生命当儿戏。
因此，飞机上是没有音响的，飞行员也不会在驾驶飞机时听音乐。 (个人观点，欢迎指正，欢迎关注兔哥，图片来源网络，一并谢过！)

首先，战斗机上的音响是什么鬼？如果意思是座舱里是否有会发出某种声音的设备，那么答案是确实有。主要的发出声音的设备是座舱里的告警系统。内容大概包括战机各系统发生某种故障，以及系统探测到某种危险的告警声音提示，例如高度告警，油量告警以及被（敌方）雷达探测或锁定的告警，有些是人声提示音，有些是单纯闹铃式的告警笛音，各国具体设定不同。而且一般告警音还会伴随有告警灯闪动提示飞行员。个人认为，之所以有这种设备的存在，主要原因是作战中各种情况都可能发生，虽然飞行员一般始终都带着有耳机和通话器的头盔和面罩，但是万一这些东西由于某种原因故障了，而这时又发生了危险必须尽快提醒飞行员做出反应，那么座舱内告警系统的声音和视觉提示就是飞行员最后的依靠了。当然这些设备在设计的时候就会按照一定标准保证飞行员在绝大多数情况下听得见这些声音提示。

战斗机头部的空速管，为何有人说是个让人又爱又恨的部件？

空速管，是感受气流的总压和静压，能将测得的压力数据传递给计算机、飞行仪表的装置，又称皮托管、总压管等。

小时候，特别喜欢看杭州天空飞来飞去、无所不在的强-5强击机，不仅尖尖的机头，比歼-5、歼6、歼-7这些平头机漂亮，而且其尖尖的机头上，还有一根细细长长的管子，显得非常神气。

在小男孩眼里，强-5就是用来拼***的，当时的报刊和文章经常宣传空军“要敢于发扬空中拼***的精神”，所以对强-5是用来空中拼***的就深信不疑。

稍懂些事以后，才知道那玩意不能用来空中拼***，跟小时候的想法不一样了，有空速管的战机，就感觉特别雄壮，其实，潜意识就是男人对***的崇拜心理，认为有空速管的战机一定非常厉害。

现在，对于空速管的想法就又不一样了，有长长空速管的战机，实际上就是落后的象征，搞不好迫降时，长长的空速管非常容易闯祸，不小心就会伤人伤物。

作为战机重要的大气数据传感器，空速管仍然还是有用处的，只是随着捉科技的发展，可能其形状有了改观，或者安装在了其他的部位，便于战机的***性能的提高。

到此，以上就是小编对于战斗机无线电接收设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于战斗机无线电接收设备的2点解答对大家有用。

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