航空器无线电通信失效,航空无线电通信设备包括

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于航空器无线电通信失效的问题，于是小编就整理了2个相关介绍航空器无线电通信失效的解答，让我们一起看看吧。

1. 客机关闭引擎还能滑行吗？
2. 失联是什么原因？

客机关闭引擎还能滑行吗？

能。

飞机关闭发动机后,仍然能够在水平方向上向前滑翔。因为机翼上方和下方相比较，空气流速大，压强小，有一个向上的托力，但随着飞机发动机关闲失去动力后，飞机受空气阻力与摩擦力作用，飞机速度下降，空气托举力下降，飞机很快下坠，因此飞机在高空关闭引擎是很危险的。

飞机和汽车一样，即使发动机在滑行时关掉了，它们还会继续前行。飞机在飞行过程中也会有无动力滑行的时候，虽然引擎没有推力，不过某些重要系统还在运作。

飞行员把这种飞机无动力滑行的状态称为“空中慢车”。他们通过这种技术将飞机的状态改变，由飞巡变为降落。这时，飞机的噪音就会没那么大了，因为引擎声发生了变化。而这就是空中慢车。

早些年，来自英国的波音飞机在飞行过程中突遇火山灰云，致使引擎失灵。飞行员将飞机转至无动力滑翔状态，让飞机从1万多米高空下降到3千多米。几十分钟后，飞机引擎得以重启，从而安全抵达。

客机关闭引擎是可以滑行的。客机是可以在关闭引擎后，凭借着好似滑翔机的优异气动布局设计，一般来说，客机在其巡航高度飞行时，一旦所有发动机都停车的恶劣情况下，那么在下降到海平面高度前，按11：1的滑翔比，可以滑翔140到150公里，因此当发动机都失去作用时，最后客机是能够滑翔降落的。

这个是可以的，但是要看具体情况，如果飞机刚起飞引擎就关闭了的情况下飞机是无法滑行的，会直接坠毁，飞机在飞行高度比较高的前提下是可以滑行的，高度越高飞机的滑行距离就越长，如果飞机在关闭引擎滑行的过程中遇到恶劣天气或者空中的湍流的影响也会对飞机造成威胁。

在高空的话理论上是可以的。

所有飞机的空气动力性都保证了飞行器就算失去动力也能有滑翔一定的距离，以一定的速率下降，并不会突然减速或下坠。当然这个滑行的距离跟飞机本身的高度、速度以及重量有关。

不过因为喷气机空低速性能相比螺旋桨的要差。喷气机的一切性能最根本还是发动机，高空高速情况下对发动机依赖很大。一旦发动机故障了就失去动力，而飞机本身比螺旋桨飞机重多了，滑翔性能差。

飞机设计时追求速度和减轻自重，升降舵和机翼面积的适速范围仅限于正常速度，忽略了低速状态效率下降抬升机头力矩不足，导致操控失灵破坏了飞机滑翔功能而造成空难。

所以滑翔是空难救险的可行技术，飞机固有的救险能力，确保飞机滑翔功能就可确保飞行安全，防止空难发生。

实际上高程下降1m滑翔距离10m就可安全迫降。

关键是低速状态抬升机头力矩足以抬升机头。

飞行具有的巨大惯性和势能可全部转变为滑翔动力，不致于成为空难能量。

95%以上的空难发生在触地瞬间，不管是机场降落还是陆地水上迫降。

失联是什么原因？

失联的原因是多种多样的
失联可能是因为通信设备故障、网络信号不好、电量耗尽、人为因素等
另外，有些人会因为意外事故、自然灾害等原因失联，需要及时寻找帮助
因此，失联的原因需要进行具体分析

失联可能由多种原因导致，包括但不限于：

1. 地震、台风、洪水等自然灾害造成的通讯中断。

2. 交通事故、遭遇劫持、被困在山区或海上等意外***导致失联。

3. 突发疾病、失踪、患上精神疾病等个人原因导致失联。

4. 在外工作或旅行时，与家人或朋友失去联系。

5. 在网络世界中消失或手机关机等技术原因导致失联。

具体原因需要根据具体情况分析。

到此，以上就是小编对于航空器无线电通信失效的问题就介绍到这了，希望介绍关于航空器无线电通信失效的2点解答对大家有用。

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