船上无线电设备是谁管,船上的无线电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船上无线电设备是谁管的问题，于是小编就整理了6个相关介绍船上无线电设备是谁管的解答，让我们一起看看吧。

1. 船上可安装无线wifi吗？
2. 船员的孩子是男孩多还是女孩多啊？
3. 泰坦尼克号的船主？
4. 900匹渔船有多长？
5. vdr能记录什么信息？
6. 潜艇上的声呐兵是如何工作的？

船上可安装无线wifi吗？

可以

就是太贵了

可以安装，通过卫星通信来实现，ka卫星的上天，带宽理论上速度可以达到150M的速度。

要是在运河近海一带也可以装移动的无线宽带，和本地区价格一样，远行收费高。

海员船上有wifi。水手和船员使用的是海事通讯卫星电话，无线电信号通过卫星接向民用通讯网络就实现网络互通。海上上网的方式通常分为两种类型一种是通过船方的公共区域设置的电脑，第二种是自己携带卫星上网设备。

船员的孩子是男孩多还是女孩多啊？

好像是女孩比较多一点，可能跟船上地球磁场比较弱有点关系吧，还有跟船上环境比如雷达无线电设备比较多杀精也有点关系。

泰坦尼克号的船主？

船主是英国白星航运公司。

泰坦尼克号是一艘英国***邮轮，也是白星航运公司旗下的3艘奥林匹克级邮轮之一，在其服役时间是全世界最大的海上船舶，由贝尔法斯特哈兰德与沃尔夫造船厂建造，号称“永不沉没”、“梦幻之船”。头等舱在设计上追求舒适和奢华的最高水准，设有健身房、游泳池、接待室、高档餐厅和豪华客舱。船上也有一台高功率的无线电报机，为乘客提供马可尼无线电报公司的电报收发服务，以及泰坦尼克号的航务通讯。

900匹渔船有多长？

一般长度在40米至45米左右，这种渔船一般是拖网渔船，在中远海渔场打鱼，需要配套相对专业的码头装卸货，一般配备船员十至十五名船员，在在海上自给力一般是一周左右，船上一般配备无线电导航设备，包括导航雷达，好一点的配备搜鱼声呐。

仅我所知道的，一般的远洋渔船动力达到960马力（600匹以上的），船长43米；

目前最大的远洋渔船为80米，马力2857匹，速度为14节，抗风等级10级，配备人员为60人。

vdr能记录什么信息？

VDR（Voyage Data Recorder）是一种船舶上常见的黑匣子设备，用于记录和存储船舶在航行过程中的各种数据和信息。以下是VDR通常能够记录的信息：

1. 船位信息：包括船舶的经度、纬度、航向和航速等位置相关信息，用于追踪船舶的航行轨迹。

2. 声音记录：VDR能够记录船舶上的声音信号，如船舶指令、报警声、通话内容等。

3. 船上设备和传感器数据：VDR可以记录船舶上各种设备和传感器的数据，如雷达系统、GPS、罗经、自动驾驶、舵机、发动机参数、速度计等。

4. 通信数据：VDR可以记录船舶的通信数据，如无线电通信、VHF通讯、雷达通信等。

5. 航行参数：VDR可以记录船舶的航行参数，如舵角、推进器位置、船舶姿态、运动状态等。

6. 船舶运营信息：VDR可以记录船舶的运营信息，如航行时间、航行距离、载重量、燃油消耗量等。

7. 报警和***记录：VDR可以记录船舶上的报警信号和***，如碰撞报警、火警报警、船体震动等。

需要注意的是，具体的VDR功能和能够记录的信息可能因不同的船舶类型、VDR型号和船舶运营要求而有所不同。每个国家和地区也可能有不同的法规和要求，规定了对VDR的功能和数据记录的具体要求。

潜艇上的声呐兵是如何工作的？

人们对他们不了解的东西都感到比较好奇。比如说潜艇，潜艇作为水中的幽灵杀手，他的工作方式和相关信息不会引起人们的好奇，而在潜艇中工作的士兵也是受人瞩目的。而在其中有一种特别的[_a***_]，更是引起了人们极大的好奇心。他就是声纳兵，被誉为潜艇的耳朵。在介绍声纳兵的工作之前，先介绍一下声纳的原理。

其实声呐和雷达一样。都是***用一定的介质来探索四周的物体。当物体与物体的距离超过冷眼所能到达的范围之后，老妹你就需要想办法借助其他物质，来探索前方眼睛看不到的东西。在空气中人们发现了一种介质，在空气中传导衰减程度低，适合作为探索的介质使用，这就是雷达的探索介质-电磁波（也叫雷达波），电磁波在碰到障碍物后会进行反弹，将反弹回来的电磁波经过一定手段的处理，就可以大体知道前方物体的相关信息，比如说物体的密度，物体的大小，物***置，物体的速度之类的。雷达的工作原理和蝙蝠的超声波探路相似。而到了水中电磁波衰减的比较严重，这样水下工作的机械不能***用雷达进行探索，人们就需要改进探索的介质，后来就发现声波在水中可以传的很远，而且衰减程度低，于是声呐就以声波作为探索介质。

而潜艇上声纳兵的工作就是通过仪器接收反弹回来的声波，然后将这些声波根据自己的经验来分析，来最终确定自己方的潜艇应该做出下一步的操作。虽然说现在人工智能已经发展到了很高的水平，但是再先进的人工智能系统也代替不了人的经验。

声呐根据他的工作方式不同，可以分为主动声呐和被动声呐。一般在潜艇航行的时候，尤其是作战的时候，都是***用被动声呐，主动声纳很少开启。被动声呐是自身不发出声波，而是通过声呐仪接收到的其他方向传过来的声波来进行分析。主动声呐，就是自身发出声波，然后通过声波的反射来判断前方的信息。主动声纳一旦开启就相当于将自己的位置暴露给了敌方。所以水下潜艇在作战的时候肯定不会开启主动声呐，而且为了减少被对方发现的几率，所有不必要的设备都停止工作，潜艇上的人员也不能随便走动。

到此，以上就是小编对于船上无线电设备是谁管的问题就介绍到这了，希望介绍关于船上无线电设备是谁管的6点解答对大家有用。

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