GPS是无线电发射设备吗,gps是无线电发射设备吗知乎
cysgjj时间2024-05-20 15:55:53分类无线电设备浏览66
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gps是无线电发射设备吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍GPS是无线电发射设备吗的解答，让我们一起看看吧。
gps的系统组成有时钟吗？
GPS时钟系统是针对自动化系统中的计算机、控制装置等进行校时的高科技产品，GPS数字产品它从GPS卫星上获取标准的时间信号，将这些信息通过各种接口类型来传输给自动化系统中需要时间信息的设备（计算机、保护装置、故障录波器、***顺序记录装置、安全自动装置、远动RTU），这样就可以达到整个系统的时间同步。
GPS卫星同步时钟是指通过GPS系统获取时间源，经过处理以常见的接口输出。此类仪器统称Gps卫星同步时钟。此类设备国内市场普遍称为：时间服务器、NTP网络时间服务器、GPS同步时钟。此类安全可靠，授时精度能达到微秒级。应用的行业也比较广泛。如：银行、基金、证券、电信、部队、电力、铁路、民航等一些对时间要求比较高的行业。
GPS时钟是一种接受GPS卫星发射的低功率无线电信号，通过计算得出GPS时间的接受装置。为获得准确的GPS时间，GPS时钟必须先接受到至少4颗GPS卫星的信号，计算出自己所在的三维位置。在已经得出具***置后，GPS时钟只要接受到1颗GPS卫星信号就能保证时钟的走时准确性。
飞机导航只能依靠gps吗？
在八十年代以前，飞机导航主要靠无线电罗盘、磁罗盘、半罗盘、自动领航仪进行导航。随着科技进步，美国研制出全球卫星定位系统——gps，发射二十四颗卫星组成导航网，用于飞机导航。现在我们国家的北斗卫星导航系统已经开始服务于航空、航运工作。所以目前飞机导航可以用gps.也可以使用北斗系统，或者二者结合使用。除了gps和北斗导航外，还有惯性导航系统、无线电电台等也作为导航***使用。
飞机导航不能只依靠gps。
现在民航飞机导航主要还是靠导航台，但是像全向信标甚至无向信标本身就是非精密仪器，陀螺仪什么的就更不准了，现在飞机导航***用卫星定导航等多种导航手段，即组合导航；提高任务可靠性和安全性。在意外事故中某种手段失效或设备损坏后完成后续任务，安全返航。
靠惯导和无线电导航。其中无线电导航包括甚高频全向信标VOR、测距机DME、自动定向机ADF、GPS卫星导航等等。航路上主要使用VOR/DME地面信标台实行RNAV区域导航，一些小机场使用NDB台实行ADF导航。惯导和GPS可以提供飞机位置信息。惯导一般民航客机都是有的，GPS不一定都有。惯导现在一般不用陀螺仪平台式的了，都用捷联式激光陀螺。另外飞机进近时用ILS仪表着陆系统导航。其实飞机上的导航系统还不止这些呢，现在民航客机都是用FMS飞行管理系统，实行全自动导航。FMC接收各个导航系统的数据信息，结合导航数据库加以综合计算，利用自动驾驶和自动油门系统，操纵飞机以最佳的飞行路径、最佳的飞行剖面、最省燃油的方式从起飞机场飞到目的地机场。导航是一个研究领域，重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程。导航领域包括四个一般类别：陆地导航，海洋导航，航空导航和空间导航。这也是用于导航员执行导航任务所使用的[_a***_]知识的艺术术语。 所有导航技术都涉及定位与已知位置或模式相比较的导航仪的位置。在更广泛的意义上，导航可以指涉及确定位置和方向的任何技能或研究。在这个意义上，导航包括定向运动和行人导航。
到此，以上就是小编对于GPS是无线电发射设备吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于GPS是无线电发射设备吗的2点解答对大家有用。
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