gmdss地面无线电通信系统,地面无线电设备指的是哪些
cysgjj时间2024-05-19 13:15:12分类无线电通信浏览24
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于gmdss地面无线电通信系统的问题，于是小编就整理了1个相关介绍gmdss地面无线电通信系统的解答，让我们一起看看吧。
北斗短报文是什么意思？
北斗短報文其實就是可以看做是現在人們平時用的「短信息」，短報文可以發佈120個字的信息，既能夠定位，又能顯示發佈者的位置。北斗的雙向通信功能雙向通信就是指用戶與用戶、用戶與中心控制系統間可實現雙向簡短數字報文通信，gps是只有單向的，所以說這是北斗的優勢。另外，在海 洋、沙漠和野外這些沒有通信和網絡的地方，安裝了北斗系統終端的用戶，可以定位自己的位置，並能夠向外界發佈文字信息。北斗短報文是北斗導航定位系統的特色功能，區別於世界上的其他幾大導航定位系統。對於北斗短報文，可能我們生活中目前接觸的不多，但是隨著北斗導航定位系統的不斷的發展，我們相信北斗短報文將會慢慢的走進人們的生活。簡單的來說，北斗短報文其實就是可以看做是現在人們平時用的「短信息」，短報文可以發佈140個字的信息，既能夠定位，又能顯示發佈者的位置。北斗的雙向通信功能雙向通信就是指用戶與用戶、用戶與中心控制系統間可實現雙向簡短數字報文通信，gps是只有單向的，所以說這是北斗的優勢。另外，在海 洋、沙漠和野外這些沒有通信和網絡的地方，安裝了北斗系統終端的用戶，可以定位自己的位置，並能夠向外界發佈文字信息。
1、北斗短報文通信功能的產生
對於北斗短報文功能的由來，主要是因為北斗一代的兩顆靜止軌道的衛星，可以與國際通信衛星一樣完成通信任務，於是既能定位又能通信變成了特點。但是北斗的主要任務是定位導航，通信的信道資源就很少，它無法完成實時的話音通信，只能完成數據量較少的短信功能。
2、北斗短報文通信原理
(1)短報文發送方首先將包含接收方ID號和通訊內容的通訊申請信號加密後通過衛星轉發入站;
(2)地面中心站接收到通訊申請信號後，經脫密和再加密後加入持續廣播的出站廣播電文中，經衛星廣播給用戶;
(3)接收方用戶機接收出站信號，解調解密出站電文，完成一次通訊。
與定位功能相似，短報文通訊的傳輸時延約0.5秒，通訊的最高頻度也是1秒1次。
国际海事组织近期召开会议，正式认可了我国北斗体系内的报文服务系统加入全球海上遇险与安全系统（GMDSS）。我国北斗系统迈出的这关键一步，一方面有利于GMDSS的优化，一方面也证明了，北斗系统已经得到国际社会的广泛认可，并将在国际事务中发挥越来越重要的作用。
北斗报文服务系统此次加入的GMDSS，是国际海事组织负责的一个海上危机处理机制。主要用于解决船只在海上遇险后，自主求救与各方搜救活动中的通信与定位问题，是国际航行安全的重要保证之一。而随着北斗系统的加入，GMDSS其实也迎来了一次全面升级。
GMDSS系统其实是由三个大的分支部分组成的，一个是极地轨道上的卫星搜索系统，一个是北斗报文服务所属的卫星通信系统，还有一个是以海岸上的电台为基础的海上情况播报系统。
图注：GMDSS系统的大致运营模式
在这三个分支中，卫星通信系统起着重要的作用。由于在茫茫大洋之上无法搭建固定的通讯基站，一般的电波信号在海上长距离传输过程中极易出现信号衰退的情况，特别是在容易发生海难事故的恶劣气候条件下，地面上能够正常使用的常规通信手段往往不是那么可靠。因此，在很多远离岸边的国际海域上，通信联络都极度依赖卫星的***。此前，在GMDSS的框架下，承担起卫星通信任务的主要是海事卫星系统与铱星系统。
在这两个全球通信系统的配合下，GMDSS为全球的航运安全立下了汗马功劳。但这两个系统，都是专职的卫星通信系统，主要的工作方向是在报文传输和卫星电话联通领域。虽然在遭遇突***况时，海上的船舶还可以使用船载设备发射应急示位标，让同在GMDSS内的全球卫星搜救系统跟踪这一示位标，引导救援人员前来。但这就意味着，求援时的通信和定位系统走的是两条路线。
如果遇险船只未能及时发出示位标，或者是相关系统在配合过程中出现了问题。即便是有其他船只收到了求救的信号，也未必能够及时获得定位信息，只能在大洋上自行搜索，浪费宝贵的救援时间。
比如2014年的韩国“世越”号沉没***中，就出现过国际海事组织要求所有客运船舶安装的自动识别系统因故障无法使用的情况。虽然“世越”号的惨剧是多方面因素造成的，但此事仍旧证明，对于海上航行的船只来说，多一套定位和通信系统其实很有必要。
到此，以上就是小编对于gmdss地面无线电通信系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于gmdss地面无线电通信系统的1点解答对大家有用。
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