无线电通信海区分类,无线电海区划分

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于无线电通信海区分类的问题，于是小编就整理了2个相关介绍无线电通信海区分类的解答，让我们一起看看吧。

1. 船舶航区分类的意思？
2. 海的分类标准？

船舶航区分类的意思？

航区分为：无限航区、近洋航区、沿海航区和近岸航区，但GMDSS适任证书的航区分为：A1、A2、A3和A4海区。

-“无限航区”系指海上任何通航水域，其中包括世界各国的开放港口和国际通航运河及河流。

-“近洋航区”系指北纬55度至北回归线之间与东经142度以西的太平洋水域以及北回归线至赤道之间与东经99度以东、东经130度以西所包括的太平洋水域。 -“沿海航区”系指包括中国的近岸航区、黄海、东海、南海和中国各沿海港口的水域。

-“近岸航区”系指距中国海岸不超过50海里或按习惯航线航行在中国沿海各港口间的通航水域。“全球海上遇险和安全系统（GMDSS）”系指经修正的《无线电规则》和《1***4年国际海上人命安全公约》规定的全球海上移动无线电通信系统。

-“A1海区”系指至少由一个具有连续数字选择呼叫（即DSC）报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A2海区”系指除A1海区以外，至少由一个具有连续DSC报警能力的中频（MF）岸台的无线电话所覆盖的区域。 -“A3海区”系指A1和A2海区以外，由具有连续报警能力的国际海事卫星组织（INMARSAT）静止卫星覆盖的区域。 -“A4海区”指A1、A2和A3海区以外的海区。

船舶航区分类是指根据航行区域的不同特点，将海域划分为不同的航区，并对航行的船舶进行分类管理。船舶航区分类的目的是为了保障航行安全，规范航行秩序，提高航行效率。不同航区的船舶需要遵守不同的航行规定和安全要求，如航行速度、船舶尺寸、船舶装备以及船员资质等。

一般分三种航区，笫一种是国内港口之间的沿海航区，第二种悬近洋航区也程为小远洋的国际航区如中日韩，泰国，菲律宾，越南等，第三种国大远洋国际航区也就是过了马六甲以外各大洋航区如新加坡，印度尼西亚以外的国家。过去跑远洋就是按这个标准执行的

海的分类标准？

  不同的海，可根据其所处位置的不同分为内陆 海、陆间海和边缘海三类。
  内陆海：指深人大陆内部的海，如波罗的海（深 人亚欧大陆内部）；

陆间海：指介于大陆之间，并有海峡与相邻海洋 相连通的海，如地中海（介于亚欧大陆与非洲大陆之 间，有直布罗陀海峡与大西洋相连通）；

边缘海：指位于大陆边缘，一面以大陆为界，另 一面以半岛、岛屿、群岛与大洋分开的海，如北海 (位于亚欧大陆边缘，两面分别以亚欧大陆和法罗群 岛、设德兰群岛等为界）。

按照地理位置分类 按照地理位置,海洋可以分为太平洋、大西洋、印度洋、南极洲洲际海、北极洲洲际海等五大洋。其中,太平洋是最大的海洋,占据了地球表面的近一半。

按照水深分类 按照水深,海洋可以分为浅海、中海和深海。浅海指水深在200米以内的海域,中海指水深在200-2000米之间的海域,深海指水深在2000米以上的海域。深海是海洋中最神秘的地方,充满了未知的生物和奇特的景观。

按照海洋生物分类 按照海洋生物,海洋可以分为浮游生物区、底栖生物区和中层生物区。浮游生物区指水面以上的海洋生物,如浮游植物和浮游动物;底栖生物区指海底的生物,如珊瑚、海藻和海星;中层生物区指水深在200-1000米之间的生物,如鱼类和鲸类。

到此，以上就是小编对于无线电通信海区分类的问题就介绍到这了，希望介绍关于无线电通信海区分类的2点解答对大家有用。

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