二战的无线电设备,二战时期的无线电设备

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战的无线电设备的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二战的无线电设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 无线电广播是谁发明的？
2. 二战军舰为什么要拉绳？
3. 二战各国飞机标志？

无线电广播是谁发明的？

关于谁是无线电台的发明人还存在争议。

1893年，尼科拉·特斯拉(Nikola Tesla)在美国密苏里州圣路易斯首次公开展示了无线电通信。在为“费城富兰克林学院”以及全国电灯协会做的报告中，他描述并演示了无线电通信的基本原理。

他所制作的仪器包含电子管发明之前无线电系统的所有基本要素。

古列尔莫·马可尼(Guglielmo Marconi)拥有通常被认为是世界上第一个无线电技术的专利，英国专利12039号，“电脉冲及信号传输技术的改进以及所需设备”。

尼科拉·特斯拉18***年在美国获得了无线电技术的专利。然而，美国专利局于1904年将其专利权撤销，转而授予马可尼发明无线电的专利。这一举动可能是受到马可尼在美国的经济后盾人物，包括汤玛斯·爱迪生，安德鲁·卡耐基影响的结果。

1909年，马可尼和卡尔·费迪南德·布劳恩(Karl Ferdinand Braun)由于“发明无线电报的贡献”获得诺贝尔物理学奖。

1943年，在特斯拉去世后不久，美国最高***重新认定特斯拉的专利有效。这一决定承认他的发明在马可尼的专利之前就已完成。

有些人认为作出这一决定明显是出于经济原因。这样二战中的美国***就可以避免付给马可尼公司专利使用费。

1898年，马可尼在英格兰切尔姆斯福德的霍尔街开办了世界上首家无线电工厂，雇佣了大约50人。

二战军舰为什么要拉绳？

那叫做张缆，用来悬挂信号旗，在无线电没有普及的年代，舰船之间主要靠信号旗来传递信息。主要用於一战及一战前的军舰船只上，二战时已经有无线电了，有此设计的船只已经不多或改装了。

二战各国飞机标志？

机身上的圆形标志那叫机徽。

在无线电敌我识别器正式投入使用之前，空战中敌我识别主要是靠目视识别，为了防止空战中出现误击己方飞机的问题，世界上各国都使用自己专用的军机机徽以区别敌方。

在机微图案的确定上，主要有三种方式，第一种是以本国国旗中的变形而来，比如法国空军和意大利空军的三色机徽就是其本国国旗的颜色；

第二种是以本国国旗的主要图案做机徽，比如日本的太阳机徽和以色列的大卫星机徽；

第三种是单独设计的机徽，比如德国的铁十字机徽、美国的白星机徽等等。

在远程空空导弹投入实战后，虽然空中敌我识别已经***用无线电敌我识别器，机徽的实用作用已经消失，但机徽做为各国空军的标志和象征被保留下来。

到此，以上就是小编对于二战的无线电设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战的无线电设备的3点解答对大家有用。

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