日本无线电运动器材-日本无线电技术
![cysgjj](http://www.llbdw.com/zb_users/avatar/0.png)
本文目录一览:
日本T-4中级教练机有哪些机载设备?
日本T-4中级教练机的起落架为液压收放油-气减震前三点起落架,均为单轮。主起落架***用本迪克斯公司机轮、刹车和住友公司防滑装置。主轮胎尺寸为22×5-18,压力为131×105帕(17千克/厘米2)。
机载设备包括凯塞公司平视显示器,霍尼韦尔公司大气数据计算机;霍尼韦尔公司姿态航向传感器;特里达因电子公司选择识别系统。以上系统均由日本按许可证生产。
其实T-4教练机不仅是川崎一家研制的,整个研制建造工作是多家协作完成的,包括来自富士制造的机翼,以及后机身和尾部装置,而三菱负责中心机身和空气进气道。
航空自卫队川崎产T-4高亚音速教练机。日本以亚洲强家国自居,日本有自己的聪明与勤劳,也有他自己的地缘优势。同时,更有他自己的选择。正是因为正确的选择,这个选择更多时候是被动。经济的松绑,使得他能在战后迅速崛起。
对讲机品牌排名,对讲机品牌的十大是哪些?
北峰 宝峰 欧讯 摩托罗拉 GETIEN 小米 泉盛 联想 建伍 科立捷 北峰 推荐型号:BF-S5plus 推荐理由:北峰s5plus手感好,体积小。整机包装简约,环保。ABS塑料外观工艺精细,无毛刺。
调频对讲机品牌排行榜前十 北峰 宝锋 科威盛 威贝特 摩托罗拉 小米 联想 海能达 欧讯 泉盛 北峰 推荐型号:BF-996 推荐理由:北峰的对讲机通话质量很清晰,传输距离远,待机时间长。
对讲机十大名牌排行摩托罗拉、海能达、科立讯、建伍、艾可慕、北峰、八重洲、泉盛、宝锋和飞捷等等。摩托罗拉 摩托罗拉系统公司通过技术将人们联系在一起。
日军在太平洋战争里装备了哪些雷达?(包括陆基、舰载、机载)
要说明一点,日本没有任何机载雷达。在二战末期,只有部分轰炸机(兰开斯特、B29等)和德国的ME110双发战斗机有机载雷达。
日制313雷达 工作波长2米左右,是日本造的一种木质天线雷达。二战时日本也将这种雷达架于军舰的甲板上,执行对空警戒任务。
同时舰上还装上了警戒雷达。1944年4月10日,“大和”号的修理及改装工程结束。1944年6月,“大和”号参加了马里亚纳海战。
在第2次世界大战中,唯一大量装备和使用载机潜水艇的就是日本帝国海军。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.llbdw.com/post/1284.html