船用无线电通信波段,船舶无线电通信
cysgjj时间2024-05-15 01:26:10分类无线电通信浏览54
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于船用无线电通信波段的问题，于是小编就整理了3个相关介绍船用无线电通信波段的解答，让我们一起看看吧。
不同波段雷达对应用途？
雷达的优点是白天黑夜均能探测远距离的目标，且不受雾、云和雨的阻挡，具有全天候、全天时的特点，并有一定的穿透能力。
它不仅成为军事上必不可少的电子装备，而且广泛应用于社会经济发展(如气象预报、***探测、环境监测等)和科学研究(天体研究、大气物理、电离层结构研究等)。
不同波长的雷达，作用也不同。
甚低频（波长1KKm-100Km）主要用途为海岸潜艇通信；远距离通信；超远距离导航。
低频（波长10Km-1Km），主要用途为越洋通信；中距离通信；地下岩层通信；远距离导航。
中频（波长1Km-100m），主要用途为船用通信；业余无线电通信；移动通信；中距离导航。
高频（波长100m-10m），主要用途为远距离短波通信；国际定点通信。
船用雷达脉冲宽度？
①天线：早期用抛物面反射天线,现已为波导隙缝天线取代。天线辐射以水平线性极化为主；为提高雷达在雨雪中的探测能力，有的天线装有圆极化装置。发射和接收一般合用一个天线，由双工器（收发开关）转换。天线由马达驱动,作360°连续环扫。为保证方位测量精度和方位分辨力,天线波束水平宽度要窄,很多3厘米航海雷达在1°以内。为防止船舶摇摆时丢失目标，波束垂直宽度较宽，约为25°。
②发射机：***用脉冲体制。脉冲宽度约为 0.05～2微秒。近距离档用较短脉冲，以提高距离分辨力；远距离档用较长脉冲，以增大作用距离。
工作波段以X波段（9320～9500兆赫）和S波段（3000～3246兆赫）为主，这两种波段的雷达通常分别称为 3厘米雷达和10厘米雷达。
1. 一般较窄。
2. 这是因为雷达脉冲宽度与雷达系统的分辨能力和探测距离有关。
较窄的脉冲宽度可以提高雷达系统的分辨能力，使其能够更准确地检测和定位目标。
此外，较窄的脉冲宽度还可以增加雷达系统的探测距离，因为脉冲宽度较窄时，雷达系统可以更快地发送和接收脉冲信号，从而提高了雷达系统的灵敏度和探测距离。
3. 的窄化还可以延伸到其他领域的雷达应用。
例如，航空雷达和天气雷达也常使用较窄的脉冲宽度，以提高其分辨能力和探测距离。
此外，随着雷达技术的不断发展，人们对脉冲宽度的要求也在不断提高，以满足对更高分辨率和更远探测距离的需求。
因此，的研究和优化仍然具有重要的意义。
为什么驱逐舰、飞机、坦克装配雷达由多变少？各种雷达的作用是什么？
这是由雷达承载平台的大小以及任务特点决定的。
在三种平台中驱逐舰最大，而且续航能力最强，所以可以同时携载对空警戒雷达、对空火控雷达，对海警戒雷达，炮瞄雷达等雷达。
飞机要比驱逐舰小不少，因此能携带的雷达一般就1到2部。战斗机小，一般只带一部机载火控雷达。轰炸机可以携带轰炸瞄准雷达和地形跟踪雷达。大型预警机可以带预警雷达及导航雷达。
坦克个头最小，作为陆战平台，坦克的做战范围很少超过5公里，也无需安装作用距离很远的雷达。不过随着坦克对空防御的要求提高，未来也有可能安装毫米波雷达。
军舰块头大，任务复杂，所以需要的雷达种类数量非常多。一般都有对空警戒雷达，对海警戒/制导雷达，对空的目标照射雷达，舰炮的指挥雷达，导航雷达，近防武器有的也有雷达。
飞机块头小多了，而且为了性能对体积重量要求都很高，所以机头装一部雷达。现代作战飞机，雷达既对空，也可以对地对海，功能也比较全面。
有部分机型会有后视的雷达，苏-57的机翼前缘也有，枭龙最新批次，14所配套的相控阵雷达，两侧还有两个小的阵面。
坦克，以前是没有雷达的，坦克作战火控系统瞄准都是光学[_a***_]。现在主动防御系统会配雷达，体积普遍很小。未来可能也会上毫米波成像雷达用于探测目标。
船用雷达有很多，例如火控雷达，相控阵雷达，测距雷达，比较大一些，也是三者中最贵的
航空雷达只能在飞机头部安装，而且只有一点位置，所以是集成化最高的
坦克是易耗品，也便宜，没必要装雷达，还不如装个红宝石镭射测距或者热成像仪，夜视也可以
谢邀！我认为可以从两个角度分析。
第一，能装雷达的数量和功率和作战单位的体量有关，一般吨位越大，能装的雷达越多，雷达功率也就越大。这就直接导致了驱逐舰和战斗机以及坦克上雷达设备数量的差异。驱逐舰是海里的，自然可以做的很大吨位，而战斗机需要用利用空气流过机身产生的升力，重量太大飞不起来，而且大型雷达会破坏飞机的气动外形。而且雷达是个耗电大户，对于战机和坦克，没有那么多的剩余功率用来给大型雷达发电。
055上这么多的雷达就只能是055这个吨位的驱逐舰能装，换到052D上都不行
第二，任务不同导致要装的雷达数量和类型也不同。驱逐舰要承担一个区域内的警戒、防空、反舰任务，那么需要同时有米波或大气波导雷达，用于搜索跟踪的S或C波段雷达，用于引导防空导弹和舰炮的X波段火控雷达，此外还要装卫星导航天线、敌我识别天线等等。战斗机则仅需要能够搜索和引导导弹攻击的X波段火控雷达和敌我识别天线即可，用于大范围搜索和跟踪的警戒的S波段或C波段雷达装在预警机身上就行了，作战时都是一个体系，可以通过数据链共享信息的，所以这些雷达也没必要装在战机身上。而坦克是地面作战单位，受限于地形和本身高度限制，并不能装对地探测的雷达；
按任务不同，一般战斗机只装具备x波段火控雷达，而具备数百个目标的搜索跟踪能力的S或C波段雷达装在了预警机上
现代的坦克则不需要负责防空作战，有专门的野战伴随防空单位。所以也不需要它装对空搜索雷达。坦克一般只需搜索数千米内的目标，因此用光学仪器完全可以办到。一般坦克只有一种小型雷达，就是毫米波的敌我识别应答机，防止友军误伤。除此之外坦克还有一种雷达，那就是主动防御系统用于探测来袭的导弹炮弹的相控阵雷达，可以准确测量来袭物体的速度和位置参数，以提供主动防御系统，决策何时发射拦截弹以及发射的角度。
99A安装的毫米波雷达
到此，以上就是小编对于船用无线电通信波段的问题就介绍到这了，希望介绍关于船用无线电通信波段的3点解答对大家有用。
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