二战战机无线电设备,二战战斗机无线电

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二战战机无线电设备的问题，于是小编就整理了4个相关介绍二战战机无线电设备的解答，让我们一起看看吧。

1. 二战有无线通讯吗？
2. 二战时期无线电报是怎么发送出去的？
3. 二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？
4. 为什么二战苏联的伊尔-2强击机被德军称为“黑死神”？

二战有无线通讯吗？

 

二战美军的战场无线通讯工具主要有两种，其一是大名鼎鼎的“BC611D”手持步话机，也就是九十年代那种“大哥大”的雏型产品，由著名的摩托罗拉公司前身“加尔文制造公司”生产。这款步话机在美军中装备非常广泛，一直配备到“排级”部队。

美军步兵连长可以通过这玩意在战场上跟各排保持联系，甚至可以实现三方通话功能。但BC611D有个显著缺点，即在当时的技术条件下通话距离较短，超过一英里（约1600米）就基本失去效果了。

二战时期无线电报是怎么发送出去的？

多谢邀请。

有线电报在美国南北战争时期就发挥了重大的作用，将前线情况传回大后方总部的时间，从以前漫长的数周缩短到只要几分钟。

无线电报很快也在十九世纪末的数次国际冲突中发挥作用。1905年日俄战争时，日本自己刚刚研发成功的无线电报机通报了俄国舰队前往对马海峡的消息，为日本海军联合舰队取得对马海战胜利立下了大功。

到二次大战的时候，无线电发报机已经毫不稀奇了，不过各国军队也只普及到旅团级部队。对于更下方的营、连乃至班级部队进行短距离通信的要求，二战中已经有相当多部队装备了步话机，等于是一种原始的大哥大。不过么，仅限于精锐部队。大部分部队一般来讲，还是要让通信员去铺设战场电话线以便与友邻和后方进行通讯联系。

二战时期，飞机无线电导航是什么原理？伊尔76为何还有导航员玻璃罩？

无限电导航就是无线电波，无线电发出的电波有方向性，一般发射无线电都需要基站，基站可以建在陆地，海上和空中，基站发出电波，飞机接受到以后可以测出飞机的方向，远近，速度和是否有偏差。使飞机可以按航线飞行，这是飞行安全的基本保障！

导航员玻璃罩的作用:伊尔76是1***1年首飞，生产了几百架，是一款岁数不小的机型了，还保留了导航员玻璃罩，它的作用就是在无线电出现问题时，低空飞行寻找目标或者投弹的时候会用到，再低空飞行时人眼还是比电子产品管用，毕竟无限电是很容易受到干扰的。

二战时期飞机导航主要用的是航线上的各种地标，利用地标来判断航线、方向等，这种方法就算是现在我国空军在训练飞行员的时候还是会***用的。

另一种方法是用飞机上的无线电收取目标所在城市的无线广播来判断目标，根据信号的强弱来判断距离目标的远近和方向的正确与否。

伊尔76是1***5年入役的运输机其驾驶舱下方的导航舱大概是就到恶劣环境时使用的吧！毕竟那个时代的导航系统并不可靠。。。

为什么二战苏联的伊尔-2强击机被德军称为“黑死神”？

伊尔-2，是一款苏制攻击机，以前习惯称“强击机”；二战时期，以对地攻击而闻名于世，量产起码有4万余架，成了苏军前线航空兵对地打击的锐利武器。据搜狗百科上的资料，伊尔-2，1939 年由伊柳辛研制成功，由2名飞行员操控，空重4.3吨，最大起飞重量6.15吨，最大飞行速度420公里，最大航程765公里。机长11.6米的伊尔-2，其[_a***_]武器有2门20或23毫米航炮、后期型号为1门37毫米机炮，2挺7.62 毫米机枪或1挺12.7 毫米机枪，能携带火箭弹，以及0.8吨***。座舱、油箱包括发动机，均有装甲防护的伊尔-2，被苏军亲切地称为“飞行坦克”，而在东线作战的德军，吃了其大亏，大量坦克、装甲车、军卡和自行火炮，包括士兵被其猎杀，就将其称为“黑死神”。不得说伊柳辛研发伊尔-2时，具备超前的眼光，吸取了西班牙内战时由波利卡波夫R-5式侦察/轻型轰炸机改装的笨重的R-5强击机经验教训，装备火力强大的前射航空机关炮与机枪，可***载火箭弹+航空***。驾驶舱设计成双座纵列式，后座为后向机***兼无线电员，因此机体后半部的防御自卫能力较强，加上座舱等重要部位有7-12毫米厚的装甲防护，因此，伊尔-2攻击机的战场生存能力较高。伊尔-2，一款集火力、装甲、速度为一体的攻击机，自问世以后，成为东线战场上，苏军对地打击的一张王牌，战时往往数十架、上百架的规模，参与对地打击，对德军参与地面突击的装甲集群来说，真的是一种灾难般的存在。当伊尔-2挂上4具子母***箱，一次能携带280枚PTAB集束***，是一种空心装药1.5公斤聚能破甲弹，每枚重2.5公斤，破甲深度达70毫米，投弹时仿佛“天女散花”，一炸一大片，德军坦克根本无处躲藏，能有效击毁德军虎式坦克的顶部装甲。库尔斯克坦克大会战时，苏空军集结了15个强击机师、6个独立强击机团大概2000余架伊尔-2，黑鸦鸦地扑向德军阵地，一顿狂轰滥炸以后，地面上的德军早就人仰马翻、一片狼藉、遍地狼烟。

在二战苏军所有飞机中，伊尔-2强击机产量高达36154架，被斯大林称为“伊尔-2就是红军的面包和空气”。

伊尔-2强击机典型数据为翼展14.6米，机长11.6米，1台AM-38发动机（1600马力），起飞重量5.7吨，最大速度410公里/小时，武器为2门23毫米机炮和2挺62毫米机枪，载弹400-600公斤，还可以携带4-8枚82毫米火箭弹。

在苏德战争爆发时，苏军边境军区共有20架刚刚服役的伊尔-2强击机。在战争最初几个月，苏军伊尔-2强击机一般3-5架编队出击，从20-200米高度突击目标以全部武器开火，不过只是攻击一轮。德军首次尝到空中死神的威力在1941年8月中旬。德军第7装甲师车队在杜霍夫希纳东北遭到苏军强击航空兵第61团和第251团82架次以及快速轰炸航空兵第140团69架次攻击，苏军称德军损失100余辆坦克和100余辆军车。

在之后的莫斯科会战和斯大林格勒会战中，强击机部队对德军坦克和步兵纵队、机场、桥梁、阵地等进行了攻击，为会战的最终胜利做出了巨大贡献，因此也诞生了最初的近卫强击航空兵团和近卫强击航空兵师。

在库尔斯克会战中，苏军伊尔-2强击机使用HC-37航炮和ПТАБ反坦克***，让它赢得了黑死神的称号。例如仅在7月6日，苏军就投掷了1.3万余枚反坦克***，击毁德军坦克和军车数百辆。按照苏军记录，ПТАБ反坦克***命中引发的大火烧掉了敌军全部装备，装甲在过火后也失去了防护效果，加上***诱爆，坦克等装甲目标遭彻底摧毁。

在1944年6月27日白俄罗斯战役中，德军第9集团军6个师被苏军围困在博布鲁伊斯克西南企图突围。苏军空军第16集团军立刻出动523架飞机-其中217架强击机对被围德军部队进行了近2小时的空袭。

苏军空军一共投掷了1127枚100公斤和50公斤高爆弹，48***枚破甲弹，5326枚反坦克***，发射572枚火箭弹，消耗了27880发机炮炮弹和45440发机***。苏军的空袭彻底破坏了德军的***，整个空袭击毁德军150辆坦克和强击火炮、近1000门火炮和迫击炮、300辆卡车和6000辆军车。

从战争之初到柏林乃至远东战役，伊尔-2强击机伴随着苏军从最初的失败一步步走向胜利。整个战争期间，共有860名强击机飞行员获得苏联英雄称号，其中27人获得2次苏联英雄称号。当然，苏军强击机部队也付出了巨大代价，作战损失达到1.26万架。

到此，以上就是小编对于二战战机无线电设备的问题就介绍到这了，希望介绍关于二战战机无线电设备的4点解答对大家有用。

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